El piloto británico Lewis Hamilton logró la segunda posición de partida para el Gran Premio de Europa, mientras que su compañero de equipo y compatriota Jenson Button clasificó noveno, debido a inconvenientes con el bloqueo de sus neumáticos delanteros y subviraje.

Lewis Hamilton - 2º:
"Estoy muy contento por iniciar en la primera fila. Al observar a los otros equipos realizar grandes progresos en sus autos durante este fin de semana, es una sorpresa iniciar segundo y estoy feliz. Hemos estado luchando un poco con la puesta a punto y el bloqueo de los neumáticos delanteros desde el inicio de las prácticas libres ayer, así que afrontamos esta clasificación enfocados en obtener un resultado aceptable para iniciar lo más adelante posible.

Obtener el segundo lugar en la clasificación es bien recibido. No obstante será complicado con los neumáticos debido al calor que esperamos para la carrera, así que estaremos trabajando esta noche para analizar y comprender lo que hice en la última carrera, preservando lo más posible mis neumáticos para mañana.

Los adelantamientos serán complicados, como siempre aquí, pero la degradación será un gran inconveniente para todos. Estaremos pensando en sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Si finalizó donde clasifiqué, habré consolidado el liderato en el campeonato. Algo más que esto, en otras palabras una victoria, sería lógicamente un bonus".

Jenson Button - 9º:
"El equipo ha trabajado realmente duro durante la noche para solventar los problemas que tuvimos con el bloqueo de los neumáticos delanteros durante las prácticas de ayer y esta mañana. El auto mejoró mucho y eso fue muy prometedor. Sin embargo, mi auto se sintió muy diferente con neumáticos nuevos al final de la Q3, de lo que fue en el resto del día. En mi última vuelta en la Q3, el equilibrio se sintió muy diferente. Tuve mucho subviraje, y todo el tiempo presionaba los frenos, bloqueando los neumáticos delanteros. No sé si el circuito ha cambiado, pero no podía dejar de bloquearlos.

Es decepcionante iniciar noveno, especialmente porque en las carreras anteriores aquí se ha demostrado que los adelantamientos son complicados. La clave será realizar las detenciones en el momento correcto".

Martin Whitmarsh - Jefe de la Escudería:
"Lewis realizó una vuelta sensacional en la Q3 para asegurar la primera fila en la carrera de mañana. Como lo dije tras la clasificación en Montreal, donde clasificó segundo también, cuando Lewis está en la primera fila, siempre tendrá opciones, no creen?

Jenson fue muy rápido en la última sesión de entrenamientos y en la Q2, y obviamente es decepcionante ya que tuvo problemas con el bloqueo de sus neumáticos y subviraje inesperado. No pudo aprovechar el ritmo que se había construido hasta el momento, para tener una vuelta igual de rápida en la Q3.

En la Fórmula 1 2012 el nivel es más competido. Por ejemplo el mejor tiempo de Fernando Alonso en la Q2 fue tan sólo 0.218s más lento que el de Romain Grosjean quien estableció el mejor tiempo. Allí Fernando quedó por fuera de la Q3. Otros como por ejemplo Mark Webber no avanzó a la Q2. Es realmente increíble la lucha por esos días".